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El pleno de la Diputación aprobará este viernes una modificación presupuestaria de 5,5 millones para licitar el nuevo puente sobre el Duero

Finalizada la primera fase de demolición con una semana de antelación, el proyecto contempla la construcción de un único vano consensuado con la Confederación para garantizar la máxima seguridad frente a avenidas.

La Diputación de Zamora encara una semana clave para la recuperación de las comunicaciones afectadas por el colapso del puente sobre el río Duero. La primera fase de los trabajos, consistente en la demolición de la infraestructura dañada, ha finalizado con una semana de antelación respecto a los plazos previstos.

La actuación ha sido ejecutada por la empresa pública Tragsa aprovechando las condiciones favorables del caudal del río, una intervención prioritaria antes de la llegada de la época de lluvias. Los análisis técnicos realizados durante el proceso han revelado datos reveladores sobre la magnitud del problema, como la existencia de socavones de hasta nueve metros de profundidad en el lecho fluvial aguas abajo, lo que motivó el colapso de uno de los pilares principales de la estructura original.

Para dar una solución definitiva y plenamente segura, la institución provincial ha consensuado con la Confederación Hidrográfica un proyecto que descarta soluciones provisionales y apuesta por construir un puente dotado de un único vano capaz de salvar todo el cauce del río Duero, siendo la alternativa técnicamente más compleja y costosa, pero también la más segura frente a futuras crecidas.

Para hacer esto posible, el próximo pleno extraordinario debatirá y aprobará este viernes una modificación presupuestaria por importe de 5 millones y medio de euros. Una vez superado este trámite administrativo, las obras se sacarán a licitación por la vía de urgencia —lo que permitirá reducir los plazos a la mitad— con el objetivo de lograr su adjudicación antes de que finalice el año y poder iniciar las obras de construcción en cuanto la climatología lo permita, minimizando así los perjuicios para los vecinos de la zona.