Se unen a la plataforma que pide la autovía de Navarra para exigir un impulso a estas infraestructuras
La Coordinadora de Municipios de las Comarcas de Aliste, Alba y Tierra del Pan y los colectivos ciudadanos Plataforma Soria ¡YA!, A-11 Pasos de Peñafiel y Plataforma por las Infraestructuras y la Sanidad de la Ribera del Duero Burgalesa de Aranda de Duero, han registrado en la mañana de hoy un escrito conjunto a los representantes del Gobierno de España en Castilla y León para solicitar que medien ante el ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, para mantener una reunión en la que tratar el presente y futuro de dos infraestructuras fundamentales para estas plataformas: la Autovía del Duero (A-11) y la Autovía de Navarra (A-15).
Además, esta petición de reunión se ha hecho extensiva al propio delegado del Gobierno en la comunidad, José Javier Izquierdo, con quien desean mantener un encuentro. De esta forma, quieren aprovechar para mostrar su preocupación y hartazgo ante la falta de compromiso político y los escasos avances en la construcción de ambas autovías, que acumulan años de retrasos y paralizaciones.
Según la petición registrada en el día de hoy se considera urgente dicha reunión con el Ministro José Luis Ábalos porque la actual situación de la Autovía del Duero a su paso por Castilla y León, y de la Autovía de Navarra en los tramos pendientes de la provincia de Soria y Navarra, lleva ya mucho tiempo siendo insostenible e insoportable. Ambas infraestructuras, que deberían modernizar el obsoleto y peligroso trazado de la N-122 a su paso por la comunidad, formarán parte del eje Mediterráneo – Portugal en el tercio norte de la Península. Una vez estén finalizados todos sus tramos, será la columna vertebral de la región que, de esta forma, quedaría conectada con Portugal por un lado, y con el Valle del Ebro, País Vasco, Cataluña y Francia por otro, articulando, además, Castilla y León de este a oeste por el corredor del Duero.
Desde estas 4 provincias de la España Vaciada, se considera que ambas infraestructuras son vitales para el futuro de sus territorios, de empresas y habitantes. Además, se hace hincapié en que nunca se les ha dado la prioridad ni el impulso necesarios para verlas finalizadas, a pesar de pasar por algunas de las provincias más vaciadas de España, como son Soria y Zamora. En el caso de la N-122 se recalca que es una vía cada vez más+ peligrosa, ya que atraviesa multitud de localidades a lo largo de todo su recorrido por la comunidad, soportando un considerable volumen de transporte pesado diariamente.
Recuerdan a José Javier Izquierdo y a los subdelegados del Gobierno en Soria, Valladolid, Burgos y Zamora que, mientras las obras de las vías mencionadas acumulan años de retrasos y paralizaciones, otros proyectos del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana avanzan sin demoras ni excusas y con un respaldo político e institucional que estas infraestructuras no tienen. Consideran que, si el compromiso de este Gobierno con la España vaciada es real, no debería continuar esta ausencia de inversiones y de impulso para finalizar ambas autovías, dándoles la prioridad que nunca han tenido por parte de los diferentes ejecutivos y ministros de Fomento.
