Una media que va en contra de las políticas puestas en marcha en la comunidad en contra de la despoblación
Una vez se ha hecho público que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, dentro de las medidas enviadas a Bruselas en el marco del plan de recuperación se contempla “revisar la financiación de las vías de alta capacidad y se establecerán un sistema de ingresos que garantice los fondos necesarios para la conservación de la red viaria estatal” lo cual puede suponer la implantación de peajes de pago o medidas impositivas en las autovías, desde Izquierda Unidad muestra “su más enérgico rechazo a tal medida”.
Una medida, otra más, “que confronta con la lucha contra la despoblación en una comunidad como Castilla y León, la región más grande de Europa pero con una densidad media de 26 h/Km2 (frente a la media española de 81h/Km2) y que está atravesada por 2.440 Km de autopistas y autovías”.
Y medida “aún más dramática en una provincia como Zamora que con los peores índices poblacionales de envejecimiento, con esto se vería especialmente afectada por los peajes, pues somos la séptima provincia de España con más kilómetros de autovía, 333,7 kilómetros, dentro de la red de carreteras del Estado.
Y especialmente afectaría a Benavente como nudo de comunicaciones del noroeste español por excelencia, conectada tanto provincial como extraprovincialmente por autovías”.
Izquierda Unida considera que la construcción y mantenimiento de las carreteras estatales debería financiarse a través de los Presupuestos Generales del Estado, de manera que el dinero necesario salga de los impuestos directos de los ciudadanos.
Porque una medida así afectará más “a quienes tienen menor poder adquisitivo, que serán perjudicados por utilizar vías que son de titularidad pública y que se han construido y mantenido mediante los impuestos que todas y todos pagamos”.
La medida penaliza “muy especialmente aquello que se ha venido a llamar la España vaciada y de la que Castilla y León forma una buena parte, ya que muchos pueblos de nuestra Comunidad no tienen otra posibilidad más que la utilización del vehículo privado ya que el transporte público es prácticamente inexistente”.
