Elvira Velasco y Óscar Ramajo denuncian el deterioro del servicio, los cambios de horarios y la falta de compromisos presupuestarios para mejorar las conexiones ferroviarias de la provincia
Los diputados nacionales del Partido Popular por Zamora, Elvira Velasco y Óscar Ramajo, han reclamado al Gobierno la recuperación del tren madrugador Zamora-Madrid, así como de las frecuencias y paradas ferroviarias suprimidas en la provincia. Ambos parlamentarios han criticado el deterioro del servicio y han anunciado nuevas iniciativas en el Congreso para exigir al Ejecutivo compromisos concretos con el ferrocarril zamorano.
Velasco ha puesto el foco en la situación de los usuarios que necesitan desplazarse a Madrid a primera hora de la mañana. La diputada ha reclamado que se reponga el servicio eliminado en 2020 y ha vinculado esta petición a los beneficios obtenidos por Renfe en 2025. «Le pedimos al ministro tuitero que atienda la demanda de los zamoranos y que reponga el Tren Madrugador que suprimieron en el 2020», ha señalado.
La parlamentaria popular ha asegurado que los usuarios sufren «constantes retrasos» y supresiones de frecuencias, especialmente en los servicios de primera hora, y ha advertido del perjuicio que esta situación genera para quienes necesitan llegar puntualmente a sus puestos de trabajo. «No se ponen en la piel de los zamoranos que necesitan ese servicio a primera hora», ha afirmado.
Velasco también ha acusado al Gobierno de utilizar la recuperación del tren madrugador como un anuncio electoral. «Los zamoranos, con el sanchismo, con respecto a Tren, lo que estamos viendo son supresión de frecuencias, trenes que pasan y no paran y frecuentes retrasos y anuncios que no llegan», ha manifestado.
Por su parte, Óscar Ramajo ha repasado las iniciativas parlamentarias presentadas por el PP para reclamar mejoras en las conexiones ferroviarias. Entre ellas, ha citado las relativas a la supresión de frecuencias y paradas en Sanabria y Zamora, así como a los cambios de horarios que, según ha denunciado, perjudican a los viajeros.
Ramajo ha cuestionado las explicaciones ofrecidas por el Ministerio sobre la reorganización de los servicios de Renfe. Según ha explicado, el Gobierno atribuye los cambios a un estudio de mercado y a criterios de eficiencia y eficacia. El diputado popular considera, sin embargo, que la reorganización ha supuesto retirar de la línea los trenes que ofrecían mayores prestaciones. «Renfe y el ministro Puente se han ceñido solamente al beneficio económico y no a la prestación del servicio de las personas que circulan diariamente en esos trenes», ha asegurado.
El diputado ha criticado además lo que considera un incremento de oferta que no responde a las necesidades reales de los viajeros. «Es una ampliación de oferta trampa», ha afirmado, al sostener que se han aumentado las plazas en horarios con menor demanda mientras continúan las carencias en los servicios más utilizados por los zamoranos.
Ante esta situación, el PP reclama al Gobierno la recuperación inmediata del tren madrugador Zamora-Madrid, las frecuencias suprimidas en Sanabria y Zamora y un compromiso presupuestario con plazos concretos para la ejecución de la doble vía Zamora-Medina. También plantea un plan de conservación de las infraestructuras ferroviarias de la provincia, tanto de alta velocidad como de la línea convencional.
Ramajo ha asegurado que su formación seguirá llevando estas demandas al Congreso. «No vamos a aceptar ni normalizar más cortes ni supresiones», ha afirmado, antes de reclamar «un compromiso claro, estable y por escrito del futuro ferrocarrilero de Zamora, de Sanabria y de toda la provincia».
Los diputados populares han anunciado así una nueva batería de preguntas parlamentarias y proposiciones no de ley para reclamar mejoras en las conexiones ferroviarias y evitar nuevas supresiones de servicios.
