La Asociación de Usuarios de la Alta Velocidad de Zamora reclama a RENFE y ADIF un servicio adaptado a las necesidades laborales que conecte Zamora, Medina del Campo y Segovia con Madrid a primera hora
Los usuarios del transporte ferroviario de Zamora han vuelto a padecer los efectos de una nueva demora en el tren de primera hora con destino a Madrid, el cual no ha llegado a la estación de Chamartín hasta las 9:46 horas. Esta situación reaviva las continuas protestas de los viajeros, quienes denuncian que los horarios actuales impiden conciliar la vida en la provincia zamorana con el desarrollo de la jornada laboral en la capital de España.
A los retrasos habituales se suma una complicación añadida para las poblaciones intermedias de la línea que conecta Galicia con Madrid. Por primera vez, los usuarios de Medina del Campo no han podido adquirir billetes directos a Madrid en este servicio, viéndose obligados a realizar transbordos en Segovia o a desplazarse hasta Valladolid para continuar su trayecto, lo que incrementa la indignación entre los afectados de las distintas provincias.
Frente a este escenario, la Asociación de Usuarios de la Alta Velocidad de Zamora insiste en la necesidad urgente de implantar un «tren madrugador» que parta de Zamora, recoja viajeros en Medina del Campo y Segovia, y llegue a Madrid a una hora funcional para los trabajadores. Asimismo, la plataforma cuestiona las justificaciones de RENFE relativas a la falta de demanda o a la imposibilidad de que los trenes pernocten en la estación zamorana, recordando que hoy más de un centenar de viajeros sufrieron la incidencia y que en las propias instalaciones se encontraban dos unidades estacionadas.
El colectivo concluye que el objetivo de la alta velocidad no debe limitarse a acortar tiempos entre grandes urbes, sino facilitar un modelo de vida vertebrador que permita fijar población en el territorio. Por ello, instan nuevamente a RENFE, ADIF y al Ministerio de Transportes a estudiar soluciones operativas que den respuesta real a las demandas de los ciudadanos y de las ciudades intermedias.
