El Ayuntamiento invierte 237.000 euros entre expropiación y derribo para eliminar un inmueble sin actividad y avanzar en la recuperación patrimonial de la avenida de la Feria

La demolición del inmueble situado en la Cuesta de San Martín, junto a la avenida de la Feria, supone un nuevo paso en el proceso de recuperación y puesta en valor de la muralla de Zamora. El alcalde de la ciudad ha supervisado este jueves unos trabajos que, según explicó, apenas se prolongarán durante unos minutos debido a las reducidas dimensiones y sencillez constructiva del edificio.

La actuación llega después de un largo procedimiento administrativo y judicial que se ha extendido durante años. El Ayuntamiento tuvo que recurrir a la expropiación del inmueble, una operación que finalmente ha supuesto un desembolso de 200.000 euros. Según detalló el regidor, la cantidad fue fijada desde un principio por la Comisión de Valoración de la Junta de Castilla y León, aunque las discrepancias planteadas por los propietarios derivaron en un procedimiento judicial que retrasó la ejecución del proyecto durante aproximadamente dos años.

«Han acabado percibiendo exactamente lo que desde el principio estableció la Comisión de Valoración», explicó el alcalde, quien calificó de «absurda» la prolongación del litigio, si bien recordó que se trata de uno de los escasos casos relacionados con las expropiaciones de la avenida de la Feria que han terminado en los tribunales.

A la cuantía de la expropiación se suman los 37.000 euros correspondientes a los trabajos de demolición, adjudicados a la empresa especializada Recorsa. La intervención forma parte de la estrategia municipal para despejar el entorno de la muralla y recuperar la visibilidad de uno de los elementos patrimoniales más importantes de la ciudad.

El Ayuntamiento justificó la expropiación al tratarse de un inmueble sin actividad económica ni residencial relevante, uno de los criterios que el equipo de gobierno ha mantenido durante todo el proceso de adquisición de edificios situados junto al monumento defensivo. Según recordó el alcalde, la prioridad siempre ha sido actuar sobre construcciones desocupadas para evitar afecciones a negocios y puestos de trabajo.

La demolición se produce además en un momento clave para el futuro de la muralla. Hace apenas unos días concluyeron las obras de restauración ejecutadas por el Gobierno de España en cinco tramos del recinto amurallado, una actuación valorada en 1,5 millones de euros. Uno de esos tramos corresponde precisamente a la mitad de la avenida de la Feria.

La intervención tendrá continuidad en el sector restante de la muralla que discurre por esta zona. El proyecto, valorado en otros 500.000 euros y ya redactado y entregado a Patrimonio, cuenta con el visto bueno del Ministerio de Cultura. Según trasladó el alcalde, desde el departamento ministerial le han asegurado que la licitación podría producirse durante el próximo mes de julio.

De cumplirse los plazos previstos, la ciudad podría contemplar a finales de este mismo año una transformación sustancial de la avenida de la Feria, con la práctica totalidad del frente amurallado rehabilitado y plenamente visible.

La actuación sobre la muralla se complementará además con otras intervenciones urbanísticas pendientes. Entre ellas figura el proyecto de humanización integral de la avenida de la Feria, ya redactado aunque sin novedades recientes sobre su ejecución, así como un futuro plan de ajardinamiento de los espacios liberados tras los derribos.

Precisamente este último proyecto se ha visto condicionado por la necesidad de realizar excavaciones arqueológicas en cada uno de los solares generados por las demoliciones. Los hallazgos y las exigencias de Patrimonio han retrasado la actuación, aunque el Ayuntamiento mantiene su intención de convertir estos espacios en zonas verdes y de paseo para los ciudadanos.

Según recordó el alcalde, el conjunto de expropiaciones y derribos ejecutados desde 2015 en la avenida de la Feria supera ya los cinco millones de euros de inversión pública, una cifra que, a su juicio, ha permitido desarrollar una de las operaciones urbanísticas y patrimoniales más importantes acometidas por el actual equipo de gobierno.

El derribo del número 9 y del edificio ya propiedad del consistorio del número 7 se plantea como la próxima gran actuación, mientras el número 3 sigue siendo el principal obstáculo para culminar el proyecto

La demolición iniciada este jueves en la Cuesta de San Martín no supone el final del proceso de liberación de la muralla de Zamora en la avenida de la Feria. El Ayuntamiento mantiene abiertas varias operaciones de expropiación y adquisición que permitirán continuar eliminando edificaciones adosadas al monumento durante los próximos meses.

La actuación considerada ahora prioritaria afecta al número 9 de la avenida de la Feria, inmueble cuya valoración económica ya ha sido realizada y cuya expropiación se prevé mediante acuerdo amistoso entre las partes. Según explicó el alcalde, la propiedad ha mostrado interés en alcanzar un entendimiento con el Consistorio, lo que facilitaría notablemente los trámites.

La relevancia de esta operación es estratégica para los planes municipales. El número 7 ya pertenece al Ayuntamiento, por lo que la adquisición y posterior demolición del número 9 permitiría ejecutar de forma conjunta ambos derribos y generar un amplio espacio libre junto a la muralla.

El regidor confía en que los trámites puedan culminar a finales de este año o durante los primeros meses de 2026, consolidando así una nueva fase de apertura visual del recinto amurallado.

Uno de los aspectos más complejos de esta futura expropiación es la presencia de una actividad económica en el inmueble afectado, dado que en este inmueble mantiene su actividad el Bar Anglo, muy conocido en la zona. No obstante, el alcalde recordó que corresponde a la propiedad gestionar el eventual desalojo de la actividad existente y no al Ayuntamiento, una circunstancia que, según indicó, está siendo asumida por los propietarios dentro del proceso negociador.

Más complicada se presenta la situación del número 3 de la avenida de la Feria. El alcalde lo definió como el principal «irreductible» del proyecto municipal. En este inmueble continúa funcionando una pequeña tienda y la propiedad mantiene su posición, lo que dificulta alcanzar acuerdos similares a los obtenidos en otros edificios.

Pese a ello, el Ayuntamiento no contempla por ahora una actuación inmediata sobre este inmueble. La estrategia municipal consiste en priorizar aquellos casos que pueden resolverse mediante acuerdo y sin generar conflictos con actividades económicas en funcionamiento.

En este sentido, el alcalde también mencionó el número 5 como una posible adquisición relativamente sencilla desde el punto de vista negociador. Sin embargo, el Ayuntamiento no considera oportuno intervenir en este momento porque su derribo dejaría espacios vacíos intermedios entre edificios todavía existentes. La prioridad pasa por actuar primero sobre los números 7 y 9 para mantener una lógica urbanística en la transformación del entorno.

Respecto a la posibilidad de recurrir a expropiaciones forzosas en los inmuebles donde no exista acuerdo, el alcalde recordó que todos los edificios de este ámbito se encuentran afectados por previsiones urbanísticas que contemplan su expropiación desde hace décadas.

En referencia concreta al conocido establecimiento de Las Bravas y al Bar Anglo, señaló que el Ayuntamiento preferiría evitar procedimientos conflictivos, aunque subrayó que la situación urbanística de estos inmuebles es provisional desde hace más de cuarenta años. De hecho, recordó que algunos edificios han sufrido problemas de conservación y desprendimientos y que no pueden obtener determinadas licencias de obra debido a su condición urbanística.

«Está para expropiar desde hace décadas», insistió el regidor, quien considera que esta circunstancia acabará facilitando las futuras operaciones.

Paralelamente, el Ayuntamiento ya ha adjudicado a la empresa Recorsa el próximo derribo previsto fuera de la avenida de la Feria, concretamente en la calle Santa Ana. La actuación se tramita a través de la Plataforma de Contratación del Estado y se ejecutará en los próximos meses.

El objetivo final del equipo de gobierno es completar durante el actual mandato la liberación prácticamente total de este sector de la muralla, combinando derribos, restauración patrimonial, ajardinamiento y humanización urbana. Una vez culminadas estas actuaciones, la avenida de la Feria ofrecerá una imagen radicalmente distinta a la actual, con una mayor presencia visual del monumento y nuevos espacios públicos integrados en el casco histórico de la ciudad.

Denuncian la degradación del servicio ferroviario, los retrasos frecuentes y la pérdida de conexiones compatibles con la jornada laboral

Los usuarios de la alta velocidad de Zamora, Puebla de Sanabria y Medina del Campo han trasladado al Ministerio de Transportes su preocupación por la progresiva degradación del servicio ferroviario entre Zamora y Madrid. En una carta dirigida al ministro, denuncian que la conexión ha pasado de ser una oportunidad histórica para la provincia a un servicio cada vez menos útil para la vida laboral y social de los viajeros.

El escrito recuerda que Zamora se incorporó a la alta velocidad el 17 de diciembre de 2015, con un trayecto inicial de apenas una hora y media hasta Madrid y unos compromisos de puntualidad más exigentes que los actuales. Los usuarios señalan que la implantación del tren madrugador en mayo de 2018, con salida a las 6:45 horas y llegada a Madrid a las 8:05, supuso un cambio fundamental al permitir compatibilizar la residencia en Zamora con el trabajo en la capital. Sin embargo, lamentan que este servicio fuera suprimido durante el estado de alarma y recuperado posteriormente con horarios menos competitivos.

La carta denuncia que las sucesivas reorganizaciones del servicio han empeorado la situación, especialmente tras la apertura del tramo Pedralba de la Pradería-Ourense, cuando el tren pasó a llegar a Madrid a las 8:45 horas. A ello suman los retrasos frecuentes del primer tren del día, que según los usuarios suelen rondar los 20 minutos, la existencia de tramos de vía única que provocan detenciones adicionales y el deterioro de los compromisos de puntualidad, con compensaciones completas solo a partir de retrasos de 90 minutos en un trayecto de poco más de una hora.

Entre sus principales peticiones, los usuarios reclaman la implantación de un tren madrugador Zamora-Madrid que permita llegar a la capital en una franja compatible con la jornada laboral, preferiblemente entre las 7:30 y las 8:00 horas. Consideran que esta medida es clave para la conciliación, la fijación de población y la lucha contra la despoblación, y critican las respuestas recibidas hasta ahora sobre la falta de material rodante o la necesidad de cofinanciación por parte de la Junta de Castilla y León.

El colectivo también solicita una reorganización racional de los servicios, con horarios compatibles con el ámbito laboral y paradas útiles en municipios como Puebla de Sanabria y Medina del Campo. Además, pide que estos servicios queden protegidos bajo el régimen de Obligación de Servicio Público para evitar modificaciones unilaterales por parte del operador ferroviario.

La carta concluye con la petición de revisar el deterioro reciente del servicio y acometer mejoras urgentes en las infraestructuras, especialmente la implantación de doble vía entre Zamora y Medina del Campo. Los usuarios sostienen que esta actuación es imprescindible para mejorar la fiabilidad, reducir retrasos y garantizar un servicio ferroviario digno para la provincia.

El trabajador denunció haber sido víctima de un robo violento en la oficina de Bermillo de Sayago y llegó a inventar la descripción de dos supuestos asaltantes y una furgoneta de huida

La Guardia Civil de Zamora ha tomado declaración en calidad de investigado a un trabajador de la oficina de Correos de la localidad de Bermillo de Sayago como presunto autor de los delitos de simulación de delito y apropiación indebida. Según las investigaciones policiales, el empleado habría fingido un violento asalto en su lugar de trabajo con el único objetivo de adueñarse de una importante suma de dinero pública.

Los hechos se remontan al pasado 8 de junio, fecha en la que el propio trabajador interpuso una denuncia ante la Guardia Civil. En su testimonio, relató detalladamente un supuesto robo con violencia e intimidación perpetrado en la sucursal postal. Afirmó que un asaltante armado con un arma blanca le había amenazado y coaccionado para obligarle a entregar los fondos de la caja, estimando el botín sustraído entre los 18.000 y los 20.000 euros.

Una furgoneta roja y un cómplice ficticios

A raíz de la denuncia, la Unidad Orgánica de Policía Judicial (UOPJ) de la Comandancia de Zamora abrió una línea de investigación para localizar a los supuestos delincuentes. Basándose en los datos aportados inicialmente por el empleado, los agentes buscaron a dos personas: el autor material del atraco y un presunto cómplice que, de acuerdo con la versión del denunciante, le esperaba en el exterior a bordo de una furgoneta de color roja para emprender la huida.

Sin embargo, a medida que avanzaban las pesquisas y las gestiones policiales, el relato del trabajador empezó a perder consistencia. Los investigadores comenzaron a recabar indicios sólidos que apuntaban de forma directa hacia el propio denunciante, desmontando la existencia del atraco y de los supuestos ladrones.

Finalmente, las pruebas recabadas determinaron que el robo nunca existió y que se trataba de un montaje del propio empleado para encubrir la presunta sustracción del dinero. Con la puesta a disposición judicial del trabajador de Correos, la Guardia Civil ha dado oficialmente por concluidas y cerradas las investigaciones en torno a este caso.

La programación impulsada por la parroquia de San Pedro y San Ildefonso incorpora este año la salida procesional de San Pedro y una bendición de las aguas del Duero dirigida a los piragüistas

La parroquia de San Pedro y San Ildefonso ha presentado la tercera edición de la Semana Cultural del Casco Antiguo, una iniciativa organizada junto a la Asociación de Vecinos y con la colaboración del Ayuntamiento de Zamora, la Diputación Provincial, Caja Rural y las cofradías parroquiales. La programación volverá a combinar actividades culturales, religiosas y de convivencia con el objetivo de dinamizar el casco histórico de la ciudad entre las fiestas de San Pedro y la festividad de la Virgen del Carmen.

El párroco de San Pedro y San Ildefonso, Juan Luis Martín Barrios, explicó que la Semana Cultural se articula en torno a tres pilares: una dimensión ética, con conferencias y espacios de reflexión; una dimensión estética, centrada en las celebraciones religiosas; y una dimensión lúdica, con actividades dirigidas tanto a niños como a adultos. Entre las principales novedades de este año destacó la procesión fluvial de la Virgen del Carmen, que recorrerá el río Duero para bendecir las aguas y a los piragüistas. Además, también saldrá en procesión la imagen de San Pedro, una iniciativa de la que no existe constancia reciente en la parroquia.

El diputado de Educación, Cultura y Turismo y portavoz de la Diputación de Zamora, Víctor López de la Parte, destacó la implicación de la institución provincial en una programación que contribuye a revitalizar el Casco Antiguo. Recordó además que varias actividades se celebrarán en el Palacio de La Encarnación, sede de la Diputación, y subrayó que la institución quiere seguir apoyando aquellas iniciativas culturales que generan actividad tanto en la capital como en el conjunto de la provincia.

Por su parte, la concejala del Ayuntamiento de Zamora Inmaculada Lucas agradeció el trabajo desarrollado por la Asociación de Vecinos, la parroquia y las cofradías para sacar adelante una nueva edición de la Semana Cultural. La edil puso en valor el esfuerzo que supone organizar actividades en un barrio con unas características demográficas particulares e invitó tanto a los zamoranos como a quienes visiten la ciudad durante las fiestas de San Pedro a acercarse al Casco Antiguo para disfrutar de la programación y descubrir el patrimonio de esta zona histórica.

La presidenta de la Asociación de Vecinos destacó el trabajo conjunto realizado durante los últimos meses para preparar esta tercera edición y agradeció el respaldo de todas las instituciones colaboradoras. Asimismo, animó a la ciudadanía a participar en unas actividades que pretenden convertir el Casco Antiguo en un punto de encuentro durante las próximas semanas y que este año incorporan dos importantes novedades con la salida procesional de San Pedro y la bendición del río Duero por parte de la Virgen del Carmen.

La formación pide al Ayuntamiento que habilite parcelas municipales sin uso y recuerda los compromisos pendientes en la zona de Bomberos y en el entorno del Seminario

Zamora Decide ha denunciado la falta de plazas de aparcamiento en la ciudad y ha reclamado al equipo de gobierno del Ayuntamiento de Zamora la creación de nuevos espacios disuasorios ante una situación que, según la formación, afecta cada vez a más zonas de la capital. La agrupación pide que se habiliten partidas presupuestarias específicas para acondicionar parcelas municipales sin uso y destinarlas a nuevos aparcamientos gratuitos.

La formación considera que los cambios producidos en los últimos años han incrementado la demanda de estacionamiento, especialmente entre hosteleros, comerciantes y personas procedentes de los pueblos que acuden a Zamora para realizar compras, gestiones administrativas o trabajar. A esta situación añaden las demandas planteadas en zonas como Riego-La Feria, los barrios céntricos, el entorno del Hospital Provincial, La Candelaria o Las Viñas.

Zamora Decide sostiene que el pequeño aumento de plazas en la trasera de la calle Villalpando o en la avenida del Ferrocarril no ha sido suficiente para responder a las necesidades actuales. La formación asegura que muchos ciudadanos perciben una reducción progresiva de los aparcamientos gratuitos en diferentes puntos de la ciudad y considera necesario compatibilizar las medidas de mejora peatonal con la existencia de espacios disuasorios.

Entre las propuestas planteadas, Zamora Decide señala la parcela municipal de 4.500 metros cuadrados ocupada actualmente por el Servicio de Bomberos, la grúa y las oficinas de los grupos municipales. La formación defiende que este espacio podría albergar un aparcamiento subterráneo público con capacidad para unos 250 vehículos y completarse en superficie con un edificio municipal de unos 3.500 metros cuadrados que concentrara servicios que actualmente se prestan en inmuebles con coste de alquiler. Recuerdan, además, que esta actuación figuraba en el programa electoral de Izquierda Unida en las dos últimas elecciones municipales.

Zamora Decide también reprocha que no se haya cumplido el compromiso anunciado el 25 de octubre de 2022 y firmado el 23 de mayo de 2023 para realizar un aparcamiento subterráneo en la zona del Seminario mediante un convenio con el Obispado, con capacidad para entre 250 y 300 plazas. La formación critica que el anuncio realizado por el equipo de gobierno en campaña electoral, en el que se afirmó que Zamora tendría resuelto el problema del aparcamiento para 30 años, no se haya materializado, y pide al Ayuntamiento que agilice el cumplimiento de unos compromisos que, después de once años de gobierno, considera que ya deberían haberse ejecutado.