Inicio Provincia La carretera que une Bóveda de Toro con Cañizal acumula 32 años...

La carretera que une Bóveda de Toro con Cañizal acumula 32 años de espera para su reforma integral

Zamora Decide denuncia un nuevo retraso en unas obras que comenzaron en abril de 2024 y reclama a la Junta que agilice su finalización

La formación Zamora Decide ha denunciado un nuevo retraso en las obras de acondicionamiento de la carretera ZA-604, que une Bóveda de Toro, Fuentelapeña y Cañizal. Según la organización, los vecinos de la comarca de La Guareña llevan más de tres décadas reclamando la reforma integral de esta vía, cuyo proyecto continúa sin finalizar.

La carretera, de titularidad de la Junta de Castilla y León, constituye una de las principales conexiones de estos municipios con la capital zamorana y es utilizada a diario por trabajadores, servicios de emergencias, transporte escolar y otros servicios esenciales. Durante años, los vecinos la han denominado «la carretera de los mil baches» debido a su deterioro.

Zamora Decide recuerda que la ZA-604 ya figuraba en el Plan Regional de Carreteras 2008-2020 como una actuación prioritaria, aunque ese documento concluyó sin que se ejecutara la intervención. Posteriormente, en 2017, el entonces delegado territorial de la Junta anunció que la vía había sido declarada prioritaria y que requería una actuación integral.

Ante la falta de avances, la plataforma impulsó diversas movilizaciones vecinales. La primera de ellas tuvo lugar el 5 de febrero de 2022 en Fuentelapeña, donde, según la formación, más de 300 personas reclamaron el inicio de las obras. Zamora Decide asegura que, antes de aquella protesta, responsables de la Junta trasladaron a los representantes municipales que el proyecto avanzaba y que los trabajos comenzarían próximamente.

La organización sostiene que los retrasos continuaron pese a nuevos compromisos institucionales. En mayo de 2022 volvió a convocar otra concentración para exigir la actuación, mientras que en marzo de 2023 la entonces consejera de Movilidad anunció a los alcaldes de Bóveda de Toro, Fuentelapeña y Cañizal que las obras arrancarían ese mismo año con una inversión prevista de 6,3 millones de euros.

Los trabajos comenzaron finalmente el 17 de abril de 2024. Según explica Zamora Decide, ya se ha ejecutado el ensanche y el nuevo firme en todo el trazado, aunque actualmente las obras permanecen paralizadas debido a la necesidad de realizar nuevas expropiaciones para construir dos rotondas de acceso a Fuentelapeña y Vadillo de la Guareña.

La formación reclama que los trámites se agilicen para completar las glorietas, extender la capa de rodadura definitiva y proceder al pintado de la carretera, con el objetivo de poner en servicio una infraestructura cuya reforma, afirman, ha sido reivindicada por los vecinos durante más de 32 años.