La piloto española del GPR Sport domina con autoridad en Badajoz, roza el triunfo absoluto en la FIM Bajas World Cup y reivindica un mayor apoyo para los deportistas de disciplinas minoritarias tras su regreso a la competición
Espectacular regreso a las pistas de Sara García en la Baja TT Dehesa Extremadura, prueba puntuable para el Mundial de Bajas celebrada este fin de semana en la provincia de Badajoz. Integrada en la estructura del equipo GPR Sport, la piloto española completó una actuación de altísimo nivel en una de las ediciones más duras que se recuerdan, marcada por la extrema exigencia del terreno, el ritmo frenético y un calor asfixiante que llegó a alcanzar los 44°C de temperatura.
García detuvo el cronómetro en un tiempo total de 7:49:20.7, un registro impecable que la catapultó a lo más alto del podio de la clasificación femenina y la situó en una meritoria novena posición de la clasificación general absoluta de motos, en la que competían un total de 75 participantes. Además, su rendimiento la llevó a quedarse a tan solo 2 minutos y 30 segundos del vencedor absoluto de la prueba, Ethan Mackenzie Lane, logrando de este modo una espectacular segunda posición en la puntuación de la Copa del Mundo de Bajas de la FIM (FIM Bajas World Cup – Moto), categoría en la que midió fuerzas con 17 pilotos.
En el apartado femenino, donde se daban cita 5 participantes, la superioridad de la piloto fue incontestable. Sara García aventajó en más de 24 minutos a la segunda clasificada, Nora Esteban, consolidando un triunfo estratégico y un impulso definitivo en su recién estrenada temporada deportiva.
Al bajarse de la moto, García se mostró entusiasmada por el resultado y por el ritmo competitivo recuperado tras un periodo de inactividad obligada: “Ha sido una baja muy exigente, con mucho ritmo, mucho calor y zonas donde había que estar muy concentrada. Estoy muy contenta con el resultado, no solo por la victoria femenina, sino por haber podido pelear tan arriba en la clasificación del Mundial. Seguimos trabajando para continuar siendo competitiva y este resultado nos da mucha motivación”.
Sin embargo, la piloto no quiso ocultar la dura realidad que afrontan los atletas de su disciplina. Esta cita en Extremadura suponía su vuelta a la competición tras un parón en el que ha tenido que volcarse por completo en la preparación de una oposición laboral. Una circunstancia que aprovechó para lanzar una necesaria y profunda reivindicación social sobre la falta de patrocinio y soporte económico en el deporte del motor
García hizo hincapié en que detrás de los éxitos en el podio se esconden «muchísimas horas de esfuerzo, sacrificio, disciplina y constancia», unos valores que, a su juicio, deberían contar con un reconocimiento social e institucional mucho mayor. En este sentido, hizo un llamamiento directo al tejido empresarial: “Sería muy positivo que las empresas apostaran por estos deportes y por lo que representan, para que también los niños pudieran ver que trabajar duro, ser perseverante y luchar por tus sueños tiene recompensa”.
Con este soberbio papel en tierras extremeñas, Sara García no solo apuntala su estatus como uno de los grandes referentes del rally raid internacional, sino que demuestra que su constancia, tanto dentro como fuera de la competición, sigue dando frutos al máximo nivel.
